Περιγραφή
Το βιβλίο ''Αιχμάλωτοι στις Ράγες'' του Αχιλλέα Χεκίμογλου είναι μια αποκαλυπτική έρευνα για την πραγματική ιστορία του ελληνικού σιδηρόδρομου, από τον Μεσοπόλεμο έως τις μέρες μας. Μελετώντας ξεχασμένα αρχεία, υπηρεσιακά έγγραφα και παρασκηνιακές αποφάσεις, ο συγγραφέας φωτίζει τους λόγους για τους οποίους η Ελλάδα δεν κατάφερε ποτέ να αποκτήσει έναν σύγχρονο και αποτελεσματικό σιδηρόδρομο.
Το βιβλίο παρουσιάζει πώς οι ΣΕΚ γλίτωσαν τη χρεοκοπία, ποιοι παράγοντες επηρέασαν κρίσιμα τη λειτουργία του δικτύου, ποιο ρόλο έπαιξαν ο πόλεμος, το Γ’ Ράιχ, ο λιγνίτης και το Σχέδιο Μάρσαλ, και γιατί το κράτος επί δεκαετίες επένδυε μονόπλευρα στο αυτοκίνητο. Παράλληλα αποκαλύπτει τις διοικητικές παθογένειες, τις πολιτικές παρεμβάσεις και τις συγκρούσεις συμφερόντων που κράτησαν το σύστημα στάσιμο.
Με καθαρή αφήγηση και ισχυρή τεκμηρίωση, ο Χεκίμογλου δείχνει γιατί ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα παραμένει «αιχμάλωτος» σε έναν φαύλο κύκλο λαθών και καθυστερήσεων. Ένα βιβλίο που εξηγεί όχι μόνο τι πήγε στραβά, αλλά και γιατί συνεχίζει να μας αφορά.
Κύρια Θέματα του Βιβλίου
• Η ιστορική διαδρομή του ελληνικού σιδηρόδρομου
• Πολιτικές, οικονομικές και διοικητικές παρεμβάσεις
• Ο ρόλος του πολέμου, των ξένων δυνάμεων και του Σχεδίου Μάρσαλ
• Η σύγκρουση αυτοκίνησης–σιδηροδρόμου
• Διαχρονικές παθογένειες του κράτους
• Η αθέατη λειτουργία των συγκοινωνιών
Γιατί να Επιλέξετε το Βιβλίο του Αχιλλέα Χεκίμογλου
• Αποτελεί την πιο πλήρη ιστορική μελέτη για τον ελληνικό σιδηρόδρομο.
• Φωτίζει άγνωστα γεγονότα και παρασκηνιακές αποφάσεις.
• Έχει εξαιρετική τεκμηρίωση και εμπεριστατωμένη ανάλυση.
• Απευθύνεται τόσο σε ιστορικούς όσο και σε αναγνώστες που θέλουν να κατανοήσουν τη σημερινή πραγματικότητα των συγκοινωνιών.
• Μια πολύτιμη ματιά στα θεμέλια μιας κρίσιμης δημόσιας υπηρεσίας.
Το βιβλίο ''Αιχμάλωτοι στις Ράγες'' δεν είναι απλώς ένα βιβλίο για τον σιδηρόδρομο· είναι μια διεισδυτική ιστορική τομή στην ίδια την πορεία του ελληνικού κράτους. Αποκαλυπτικό, εμπεριστατωμένο και βαθιά ουσιαστικό, προσφέρει στον αναγνώστη τις απαντήσεις που διαχρονικά έλειπαν — και δείχνει πώς η κατανόηση του παρελθόντος είναι το πρώτο βήμα για ένα καλύτερο μέλλον στις συγκοινωνίες της χώρας μας.
